Kisi kisi Dinas Jaga ATT III

Soal 01.

1.     Jelaskn prosedur serah terima jaga mesin dan pengaturan dinas jaga.

2.     Jelaskan persyaratan minimal sertifikat jaga mesin dan tanggung jawab perwira mesin sebagai wakil KKM.

3.     Terangkan dengan singkat pengertian tugas jaga, prosedur serah terima jaga dan pengenalan masing masing tugas jaga.

4.     Jelaskan persiapan mesin utama untuk olah gerak meninggalkan pelabuhan dan tindakan setelah selesai olah gerak.

5.     Sebutkan salah satu contoh tindakan menghadapi keadaan darurat dan jelaskan tugas jaga mesin selama kapal berlayar dan kapal berlabuh jangkar.

ATT III

DINAS  JAGA

JAWAB (01)

1.     Prosedur serah terima jaga mesin dan pengaturan dinas jaga adalah :

          Permesinan yang telah beroperasi, permesinan/peralatan yang sedang diperbaiki atau tidak berfungsi, perubahan jenis pengoperasian (otomatis menjadi manual atau sebaliknya). Kejanggalan yang teramati Jumlah FO dan LO yang terpakai serta sisanya, kondisi pembuangan air got/limbah lainnya yang perlu ditangani.

          Pengaturan dinas jaga :

          Pelaksanaan tugas jaga diatas kapal baik di dek maupun di mesin yang diatur berdasarkan STCW 1978 amandemen 1995 bab 8 pengaturan tersebut bersifat operasional dan berakibat langsung terhadap kelancaran dan keselamatan pengoperasian kapal, selama melakukan tugasnya baik dipelabuhan maupun dilaut/berlayar.

2.     Persyaratan minimal sertifikat jaga mesin dan tanggung jawab perwira mesin sebagai wakil KKM adalah :

          Setiap KKM dan Masinis di sebuah kapal yang digerakkan mesin utama bertenaga 3000 kw harus memiliki sertifikat yang sesuai.

          Setiap calon harus memiliki sertifikat mempunyai persyaratan memperoleh sertifikat sebagai seorang perwira yang bertanggung jawab atas tugas jaga masinis antara lain :

          BST. SCRB, AFF, MEFA, MC, ERM dll.

3.     Pengertian tugas jaga, prosedur serah terima jaga dan pengenalan masing masing tugas jaga adalah :

          Suatu ketentuan yang mengatur hal hal yang diperlukan awak kapal selama melaksanakan dinas jaga baik di pelabuhan maupun di laut/berlayar. Dengan kopetensi yang harus di miliki sesuai dengan tugas dan tanggung jawabnya. Ketentuan tersebut bersifat operasional dan berakibat langsung terhadap kelancaran dan keselamatan kapal.

          Prosedur serah terima jaga :

          Jaga lama harus melaporkan tugasnya kepada pengganti jaga & meyakini bahwa pengganti jaga telah mengerti laporan & dapat melaksanakan tugasnya, Jurnal jaga telah diisi lengkap & di tanda tangani sebagai pertanggung jawaban tugas jaga.

4.     Persiapan mesin utama utk olah gerak meninggalkan pelabuhan & tindakan setelah selesai olah gerak adalah :

·  Periksa LO pada level gauge.

·  Periksa air compressor dengan posisi switc auto tekanan 30 kg/cm.

·  Hidupkan A/E generator paralel.

·  Persiapkan M/E untuk olah gerak.persiapkan kemudi dan kondisikan dengan anjungan untuk tes.

·  Hidupkan pompa stand by LO dan pompa FO.

·  Switc manuver harbour ke posisi On.

·  Hidupkan pompa LO Hydraulic.

·  Hidupkan pompa air laut.

·  Kegiatan olah gerak harus dicatat dengan benar pada jurnal book.

Tindakan setelah selesai olah gerak :

·  Matikan M/E, matikan salah satu A/E generator.

·  Tutup semua saluran udara kompresor yang ke anjungan, matikan kompresor.

5.     Salah satu contoh tindakan menghadapi keadaan darurat dan tugas jaga mesin selama kapal berlayar dan kapal berlabuh jangkar :

          Mematikan pengoperasian mesin penggerak utama, generator listrik, separator limbah, ketel uap dll. Yang diperlukan menutup katup bahan bakar, menutup pintu kedap air dan pintu kamar mesin, membunyikan alarm/signal tanda bahaya.

ATT III

DINAS  JAGA

SOAL (02)

1.     Pengaturan dan prosedur :

          a. Jelaskan pengaturan tugas jaga !

          b. Jelaskan syarat-syarat pergantian tugas jaga !

          c. Jelaskan bahwa semua anggota jaga mesin harus mengenal tugas jaga masing-masing.

2.     Tuliskan perhatian-perhatian khusus dari seorang perwira tugas jaga mesin pada saat tugas jaga di pelabuhan agar pelaksanaan tugas jaga berjalan dengan sebaik-baiknya sesuai prosedur !

3.     a. Apa tujuan utama dari dinas jaga laut dan dinas jaga pelabuhan ?

          b. Apa yang dimaksud dengan dinas jaga khusus? Berikan contohnya!

4.     a. Bagaimana prosedur serah terima tugas jaga laut yang benar ?

          b. Kondisi-kondisi yang bagaimana yang bisa dianggap bahwa kapal dalam keadaan darurat !

5.     Jaga pelabuhan dibagi dalam 2 bagian pokok yaitu jaga pelabuhan pada saat kapal berlabuh jangkar dan jaga pelabuhan pada saat kapal sandar, Jelaskan tugas perwira jaga dan oiler jaga pada kedua kondisi tersebut ?

         

ATT III

DINAS  JAGA

JAWAB (02)

1.     Pengaturan dan prosedur :

     a. Pengaturan tugas jaga adalah pelaksanaan tugas jaga diatas kapal baik bagian dek maupun bagian mesin diatur berdasarkan ketentuan STCW 1978 amandemen 1995 bab VIII yang mengatur hal hal yang diperlukan oleh awak kapal selama melaksanakan tugasnya baik di pelabuhan maupun dilaut/berlayar.

     b.               Syarat-syarat pergantian tugas jaga adalah dalam pelaksanan tugas jaga berdasarkan ketentuan STCW 1978 amandemen 1995 selain kopetensi yang harus dimiliki sesuai tugas dan tanggung jawab diatas kapal sebagaimana ditentukan bab VIII STCW :

·  Pengetahuan dan keterampilan sesuai tanggung jawabnya.

·  Kesiapan fisik dan mental.

·  Pengaturan dan kelengkapan dalam menjalankan tugas.

     c. Semua anggota jaga mesin harus mengenal tugas jaga masing-masing :

·  Memiliki pengetahuan yang memadai tentang fungsi dan cara kerja permesinan diatas kapal dan bagian terkait dari masing masing komponen.

·  Mengerti tugas dan tanggung jawab yang ditetapkan padanya.

·  Mengerti prinsip kerja yang aman.

·  Memiliki pengetahuan dan keterampilan pencegahan pencemaran lingkungan laut.

2.     Perhatian-perhatian khusus dari seorang perwira tugas jaga mesin pada saat tugas jaga di pelabuhan agar pelaksanaan tugas jaga berjalan dengan sebaik-baiknya sesuai prosedur adalah :

·  Menetapkan tugas jaga pelabuhan dgn per 24 jam agar bisa bergantian awak kapal yg akan keluar utk pesiar.

·  Selalu memberikan arahan agar tidak mencemari lingkungan sekitar pelabuhan.

3.     a.           Tujuan utama dinas jaga laut dan dinas jaga pelabuhan adalah agar tercipta keselamatan kapal dan crew kapal beserta muatannya sampai ketempat tujuan. Sedangkan tujuan utama dari dinas jaga pelabuhan adalah agar tercipta keamanan diatas kapal dan mencegah pencemaran lingkungan.

     b.               Yang dimaksud dengan dinas jaga khusus adalah tugas jaga yang dilakukan awak kapal yang dalam pelaksanaannya tidak mengacu pada jam jaga yang telah ditentukan karena keadaan darurat. Contohnya kapal dalam pelayaran dekat pantai/perairan sempit atau pelayaran padat lalu lintasnya.

4.     a.           Prosedur serah terima tugas jaga laut yang benar adalah Jaga lama harus melaporkan tugasnya kepada pengganti jaga & meyakini bahwa pengganti jaga telah mengerti laporan & dapat melaksanakan tugasnya, Jurnal jaga telah diisi lengkap & di tanda tangani sebagai pertanggung jawaban tugas jaga.

     b.               Kondisi yang dianggap bahwa kapal dalam keadaan darurat adalah keadaan dimana prinsip keselamatan jiwa, barang dan lingkungan, menjadi lebih utama daripada kelancaran dan efesiensi pengoperasian kapal tersebut dapat meliputi :

·  Kapal diserang badai.

·  Kapal terbakar.

·  Kapal kandas dan muatan tumpah kelaut.

·  Kapal bocor dan stabilitas terganggu.

5.     Jaga pelabuhan dibagi dalam 2 bagian pokok yaitu jaga pelabuhan pada saat kapal berlabuh jangkar dan jaga pelabuhan pada saat kapal sandar, Jelaskan tugas perwira jaga dan oiler jaga pada kedua kondisi tersebut ?

·  Tugas perwira jaga dan oiler pada saat kapal sedang berlabuh atau sandar adalah : tanggung jawab atas tanggung jawab yang di embanya sesuai tanggung jawab yang diberikan masing masing selalu waspada dan care terhadap keadaan sekelilingnya agar tercipta keamanan dan keselamatan kapal.

·  Menjaga dan tidak mencemari perairan laut sekitar tempat brlabuh atau pelabuhan tempat bersandar.